Escrito por Lance!
Oi pessoal, tudo bom?
Para vocês verem como são as coisas. Apesar de nossa vitória em Daytona ter acontecido no dia 31 de janeiro, para nós, da Wayne Taylor Racing, o final da Rolex 24 at Daytona acontece apenas nesta quarta-feira, 10 de fevereiro. Isso porque teremos a reunião pós-corrida, com todos os membros do grupo.
Apesar da vitória maravilhosa, a equipe do Wayne faz a mesma coisa que a Penske, ou seja, sempre há uma reunião para o balanço final da prova, independentemente do resultado. O objetivo é avaliar os pontos positivos e negativos em todos os campos.
Na área desportiva, são analisados o desempenho dos pilotos na pista e de todos nos pits. No campo técnico, qualquer defeitinho ou perda de performance precisa ser estudado porque, se a gente deixa pra lá, amanhã pode representar a diferença entre vencer novamente ou ficar pelo caminho. Até na área administrativa há avaliação.
Esse será o ato final de um período que tem sido muito agitado. Todos nós temos falado muito com a imprensa norte-americana esses dias e, no meu caso, tenho tido muito contato com a imprensa brasileira. É interessante a dimensão que uma vitória como essa atinge por aqui. É claro que, vencida uma, a cabeça do piloto já está na próxima corrida para vencer novamente.
Mas o feito histórico de você ter vencido uma prova tão importante se multiplica. As pessoas querem saber como foi o seu day after, o que comeu, com quem falou, o que vestiu etc. Já tinha sentido nas vitórias na Indy 500 e com a Daytona 24 é a mesma coisa. Não sei quantas vezes tive de mostrar o meu relógio em lives. Isso é muito legal.
Dentro da programação normal do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, fevereiro é um mês sem atividades de pista, justamente pelo fato de janeiro ser bem agitado pela gente. Na prática, porém, as equipes já estão trabalhando forte para a 12 Horas de Sebring, marcada para 14 de março. E no meu caso, como tenho também a IndyCar na agenda, não tem nada de “férias”.
Essa dinâmica de correr em duas categorias completamente diferentes ao mesmo tempo não é muito fácil. Você tem de ser muito organizado para não trocar as bolas. Mas tem algo maravilhoso que revigora o prazer de pilotar. Quanto mais diversificada a participação em corridas, maior é o desafio. E, realmente, amo o que faço e se pintar mais categorias, vamos que vamos!
Estou falando isso porque algumas novidades deverão surgir proximamente e vou contar tudo para vocês, aqui, quando estiver tudo confirmado. Aguardem!
Forte abraço e até semana que vem.
Helio Castroneves