Escrito por Grande Premio
Max Verstappen realmente não ficou nada feliz com as decisões tomadas pela Red Bull ao longo das 70 voltas do GP da Hungria, realizado neste domingo (21). O dono do RB20 #1, que largou em terceiro no Hungaroring, sofreu com a estratégia confusa do time de Milton Keynes e cruzou a linha de chegada na quinta posição, vendo Lando Norris, segundo colocado, diminuir a diferença entre eles na classificação do Mundial de Pilotos.
O neerlandês chegou a pressionar a dupla da McLaren na largada e tentou assumir a primeira posição, mas após um ‘3-wide’ com Norris e Oscar Piastri na curva 1, o tricampeão passou por fora da pista e teve de devolver o segundo posto para o britânico. A partir deste momento, a situação foi ficando cada vez mais complicada para o companheiro de Sergio Pérez, que viu os taurinos tomarem decisões erradas na hora das paradas nos boxes, colocando-o em meio à disputa entre Lewis Hamilton e Charles Leclerc, que estavam mais atrás.
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— Claro que não estou feliz. E logo em um dia que nos faltou ritmo em relação à McLaren. Tomei um undercut. Tive um ritmo bom durante o segundo stint, mas fiquei preso [no tráfego]. Então, mais uma vez, fui deixado na pista e tomei outro undercut — continuou.
— Na posição em que estamos agora, quero que as coisas melhorem. O terceiro lugar teria sido possível hoje, se tivéssemos feito tudo certo — acrescentou Max.
O que chamou muita atenção ao longo da 13ª etapa da temporada 2024 da Fórmula 1 foram as discussões constantes entre Verstappen e o seu engenheiro, Gianpiero Lambiase, pelo rádio, enquanto o atual líder do campeonato questionava a estratégia da esquadra dos energéticos. Vale lembrar que tais decisões são tomadas por Hannah Schmitz, que teve um papel fundamental nos três títulos conquistados pelo neerlandês na categoria.
Em certo momento, após o acidente com Hamilton na primeira curva, quando tentava ultrapassar o #44 na briga pela terceira colocação, Lambiase perdeu a paciência com as reclamações do piloto e chamou a atitude do mesmo de “infantil”. Verstappen, claro, comentou sobre a situação após a prova.
— Não entendo por que não podemos reclamar pelo rádio. Se você não gosta disso, fique em casa —bradou.
Por causa do acidente na volta 63, Max e o piloto da Mercedes foram convocados a comparecer na sala dos comissários para dar explicações.
— Optei por um movimento que era totalmente possível. Não pisei no freio e então fizemos contato, mas ouviremos o que os comissários têm a dizer — finalizou Verstappen.
A Fórmula 1 volta de 26 a 28 de julho, em Spa-Francorchamps, para a disputa do GP da Bélgica.