A Neta Auto, fabricante chinesa de automóveis, iniciou suas operações no Brasil no final de 2024, trazendo consigo o desafio de se estabelecer em um mercado vasto e competitivo. A empresa busca consolidar sua presença com modelos como o Neta X, um SUV elétrico que já começou a ser vendido no país. Apesar de enfrentar desafios iniciais, como o desempenho insatisfatório do modelo Aya em testes de colisão, a Neta Auto está determinada a expandir suas operações no Brasil.
Com planos de estabelecer uma fábrica local, a Neta Auto segue os passos de outras montadoras chinesas como BYD e GWM. A decisão sobre a construção de uma nova unidade ou a parceria com fabricantes locais ainda está em discussão. Essa estratégia reflete a confiança da empresa no potencial do mercado brasileiro e pode oferecer mais opções para os consumidores interessados em veículos elétricos.
O Neta X: Design e funcionalidade
O Neta X é um SUV elétrico que se destaca pelo design minimalista e pelo espaço interno generoso. Com dimensões que superam ligeiramente as do BYD Yuan Plus, o Neta X oferece conforto, especialmente para os passageiros traseiros, graças ao assoalho plano característico dos veículos elétricos. O porta-malas também é espaçoso, com capacidade de 508 litros, tornando-o uma opção prática para famílias.
Internamente, o Neta X combina materiais de alta qualidade com um design moderno. A central multimídia de 15,6 polegadas concentra a maioria dos controles do veículo, proporcionando uma experiência de uso intuitiva. O acabamento interno, disponível em várias opções de cores, inclui couro e suede, conferindo um toque de sofisticação ao interior do carro.
Quais são as versões e equipamentos do Neta X?
O Neta X está disponível em três versões no Brasil: 400, 500 e 500 Luxury. A versão de entrada, 400, custa R$ 194.900, enquanto a versão topo de linha, 500 Luxury, é vendida por R$ 214.900. Apesar de ser o SUV elétrico médio mais acessível do mercado brasileiro, o Neta X enfrenta a concorrência de modelos já estabelecidos, como o BYD Yuan Plus.
Entre os equipamentos de série, o Neta X oferece faróis de LED, seis airbags, carregador de celular por indução e câmera 360 graus. A versão 500 Luxury inclui sistemas avançados de assistência à condução, como frenagem de emergência e controle de cruzeiro adaptativo, aumentando a segurança e o conforto durante a condução.
Desempenho e autonomia do Neta X
O Neta X é equipado com um motor elétrico de 163 cv e 21,4 mkgf de torque, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos. A bateria de 64,1 kWh oferece uma autonomia de até 317 km, de acordo com o Inmetro. Embora o desempenho não seja o mais impressionante do segmento, o Neta X compensa com seu preço competitivo e espaço interno.
Comparado ao BYD Yuan Plus, o Neta X apresenta um desempenho inferior, mas seu custo-benefício pode atrair consumidores que buscam um SUV elétrico acessível. A experiência de dirigir o Neta X é descrita como agradável, com suspensão bem ajustada e direção suave, embora as assistências à condução possam ser consideradas invasivas por alguns motoristas.
Perspectivas para a Neta Auto no Brasil
A Neta Auto enfrenta o desafio de se estabelecer em um mercado competitivo, mas sua estratégia de expansão e o lançamento de modelos acessíveis como o Neta X podem ajudá-la a conquistar uma fatia significativa do mercado de veículos elétricos no Brasil. A construção de uma fábrica local pode fortalecer ainda mais sua presença e oferecer mais opções aos consumidores brasileiros.
Com um foco em inovação e acessibilidade, a Neta Auto está bem posicionada para atender à crescente demanda por veículos elétricos no país. No entanto, a empresa precisará continuar investindo em qualidade e segurança para ganhar a confiança dos consumidores e competir efetivamente com marcas já estabelecidas.