Helio Castroneves: ‘Meu primeiro pódio na terra’

Oi pessoal, tudo bem?

Sábado agora, dia 3, estarei novamente correndo em Indianapolis. Bem, não será propriamente na pista, onde venci a Indy 500. Aliás, hoje está completando um mês!

Será ali perto, no Lucas Oil Raceway, na quarta rodada do Camping World SRX Series. Como vocês sabem, o campeonato foi criado pelo Tony Stewart e metade do calendário de seis corridas já foi cumprido.

Vou ser honesto, tem sido uma experiência divertidíssima! Correr nesses ovais curtos de terra, sempre com o carro escorregando nas quatro rodas, é algo muito legal. Aos poucos estou me acostumando com o carro, com o piso, com o estilo da competição e descobrindo as manhas da tocada.

Confesso que em Stafford, na primeira etapa, foi aquela novidade. É verdade que já andei até no gelo, mas minha experiência anterior na terra era de velotrol (se não é do seu tempo, procure no Google) em Ribeirão Preto!

Mesmo assim, terminei em quarto, depois de fechar em terceiro a primeira bateria. Só para explicar, o formato da competição tem duas provas preliminares, classificatórias, mas a que vale mesmo é a terceira e última, a final, que determina o pódio.

Na semana seguinte, em Knoxville, cheguei perto de beliscar um pódio, com outro quarto lugar. No sábado passado, em Eudora, parei de “bater na trave” e conquistei meu primeiro pódio na SRX Series. Fui terceiro na rodada final, depois de ser segundo na bateria de abertura.

Depois da disputa do próximo sábado, correremos no dia 10 no Slinger Raceway, no Wisconsin, e a temporada termina em Nashville, no dia 17.
E por falar em Nashville, estive essa semana na sede da Meyer Shank Racing, em Ohio, para fazer meu novo banco para as corridas nos mistos. Depois da estreia no oval de Indianápolis, faria mais cinco corridas pela equipe, sendo a próxima justamente em Nashville (8/8). Na sequência, teremos Indy GP (14/8), Portland (12/9), Laguna Seca (19/9) e Long Beach (26/09).

Parece que banco é tudo uma coisa só, mas há detalhes que a gente precisa observar quando muda o tipo de pista. E, sabem como é, pequenos detalhes fazem enorme diferença. Foi também uma oportunidade de estar mais próximo ainda da equipe e traçar os planos para as próximas corridas.

Nem preciso dizer que estou superanimado. Nas próximas semanas vou falar mais sobre isso.

Forte abraço e até semana que vem.