Por que Hamilton não vence há dois anos? Saiba o motivo da maior seca da carreira do britânico

Lewis Hamilton é o piloto que tem mais vitórias na Fórmula 1, totalizando 103. No entanto, o mar de flores de vitórias e voltas rápidas na categoria que o britânico vivia secou. E nesta terça-feira (5), o último triunfo do heptacampeão completa dois anos - foi em Jeddah, na Arábia Saudita, em 2021.

Durante esta corrida em território saudita, o piloto britânico teve diversos embates com o tricampeão Max Verstappen, que naquela ocasião, estava disputando o seu primeiro campeonato. Hamilton venceu a corrida, conquistando a sua 103ª vitória da carreira e igualou a pontuação com o holandês, levando, assim, a disputa para Abu Dhabi.

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O final, todos sabemos, festa laranja em Yas Marina, em meio à polêmica envolvendo o safety car nas últimas voltas, o que ocasionou na demissão de Michael Massi, diretor de prova naquela época e o início da seca de vitórias de Lewis.

Não só o momento de Hamilton é ruim, mas também ao analisar o desempenho da Mercedes nos dois últimos, é possível constatar que a equipe viveu diversos momentos de baixa durante a temporada. O time alemão vai do céu ao inferno na era dos carros com efeito solo, onde sofre com a consequência do “boucing” e “porposing”.

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Em seguida, aposta no ousado conceito do zeropod, sendo algo que foi mantido para a temporada de 2023. No entanto, não foi o suficiente. Logo no início deste ano, os engenheiros perceberam o erro e lançaram atualizações em Mônaco, mas não é o suficiente. Mesmo com essa maré de azar, a Mercedes triunfou em um dos seis GPs não vencidos pela RedBull, na maioria deles feitos de George Russell e tendo destaque o GP de São Paulo de 2022.

Independentemente da temporada feita de forma não esperada pelos espectatores e com a limitação do carro, Lewis conseguiu retomar o ritmo, bateu Russell na disputa interna e terminou com a terceira posição no Mundial

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O britânico tem mais dois anos de contrato com a Mercedes e pode fazer um campeonato melhor para tentar o oitavo título da carreira. O chefe da estrela de três pontas, Toto Wolff, revelou ao site “Motorsport” que irá mudar “quase todos os componentes” no próximo carro, o W15, e isso inclui o conceito. Mesmo com o receio de errar, a montadora alemã vai para o famoso tudo ou nada.